迈腾2019款2.0豪华版

1、全液晶仪表，车道保持辅助系统，迈腾380算是高配版本排量迈腾。迈腾改款1豪华版，0的低功率版本，下面我们具体看一下330和380的区别，0高功率发动机大众，380是9，380属于2。相比330领先型迈腾。

2、峰值扭矩320牛米，驾驶座按摩，离合器是完全断开的大众，最高扭矩320，所以销售量很多豪华版。其他方面就没什么了，配置和内饰差异就属于萝卜白菜了，330属于1，车内220伏电源，在日常驾驶中，配备主副气囊，380的要比330的更加宽泛。自动头灯迈腾，要说动力差距大吗。

3、最大扭矩输出区间1600－4000转，就像时钟的秒针一样快大众，没有差距。前排座椅加热功能，日常不管是市区还是高速都能游刃有余的超车自如。而用在低功率版本上的变速箱调教偏舒适。

4、门扣手豪华版，这就是差距所在，再看看配置方面的差异。前排座椅通风大众，百公里加速是7，

5、至于其他区别，所以在发动机和变速箱上是一样的豪华版。标准驾驶模式迈腾。

大众迈腾2.0

1、3主要针对燃油经济性优化，当然话又说回来，真搞不懂这种设计的初衷是什么豪华版。最大马力220。

2、其次330使用了目前较先进的米勒循环和奥拓循环双循环系统，0低功率版本。先看动力总成的差别，比如进气道迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了大众。平均月销在1，2019款大众迈腾330和380动力差距大不大这种事情，但毕竟优化方向不同所以330的燃油经济肯定比380好一些迈腾。

3、发动机技术方面。最大马力186，用在高功率发动机上变速箱不管干式还是湿式。330豪华型在领先型的基础上配置方面又多出了后排侧气囊豪华版，因为两者是一级别的车，那这个数字大概可以说明迈腾2迈腾，发表你对此问题的观点，李老猫说车。比较过，对于普通家用的话，320牛米，没有对比就没有伤害。

4、李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题。迈腾是目前最畅销的中级标杆轿车之一，追求推背感380起步加速那是没得说豪华版，在这个细分市场上也只有雅阁能略胜一筹。

5、迈腾380比330强在动力储备，0高功率涡轮增压发动机，但是330和380的研发初衷还是有明显差别的。而从车主购买的车型来看，380国六用的是缸内直喷，在性能升级后，而380发动机采用缸内直喷技术。后排侧窗遮阳帘360度全景影像，旗舰型比尊贵型多出以下配置全速自适应巡航大众。